Facebook CVT สำหรับการเชื่อมโยงในทุกมิติ คลิกที่นี่


ผู้เขียน หัวข้อ: kawasaki er6n/f versys กับปัญหาวาล์วขาด ต้องรอให้ตายกันก่อนหรือครับ  (อ่าน 36 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

Jeremy153

  • จักรยาน
  • *
  • กระทู้: 1
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 0
  • %d %B %Y, %H:%M:%S
  • OS:
  • Windows NT 10.0 Windows NT 10.0
  • Browser:
  • Chrome 67.0.3396.87 Chrome 67.0.3396.87
ส่วนตัวใช้นินจา650 (er6f) รุ่นปี 2012 กับระยะ 3.2 หมื่นโล

ตอนนี้บอกได้คำเดียวว่า กลัวตายมากกกกกก เพราะมันป้องกันแทบไม่ได้เลย
ไม่รู้สาเหตุที่แท้จริง ไม่มีคำตอบจาก kawa แต่คิดว่าน่าจะเป็นที่วัสดุชุดวาล์วนั่นแหละ
ปัญหาของรถยนต์ในกรณีของ ford fiesta ที่มีการเรียกร้องกัน
ถ้าเกิดปัญหาในขณะขับขี่ ยังงัยคนก็ไม่อันตรายเท่ามอเตอร์ไซด์วาล์วขาดขณะใช้ความเร็วสูง
รถมอเตอร์ไซด์ 650 ซีซี ความเร็วที่ไม่เค้นรอบ ก็ประมาณ 130-150 km/h
ลองนึกสภาพ ถ้าวาล์วมาขาดในความเร็วช่วงนี้ จะเป็นยังไง สละยานแล้วใช้สรีระลงพื้นในท่าทางที่ถูกต้องรึ
ถึงเวลาแล้วหรือยังที่พวกเราชาว kawa650 จะรวมตัวกันไปเรียกร้องให้มีการเรียกรถกลับไปเปลี่ยนชุดวาล์วทั้งหมด แม้จะหมดประกัน 2 ปี
ก็แหงล่ะ ระยะที่เกิดปัญหาส่วนใหญ่อยู่ที่ 3 หมื่นกว่าโล ส่วนมากมันก็หมดระยะ 2 ปีไปแล้ว
มอเตอร์ไซด์คันต่อไปไม่เอาแล้วค่ายนี้
ufabet
พวกเราไปโวยวายที่ tpbs กันมั๊ย

ปล. ส่วนตัวไม่เชื่อมั่นใน สคบ. แล้ว เพราะตอนนั้นได้ดูรายการ tpbs ตอนที่คนใช้ fiesta มาเรียกร้องให้แก้ไขปัญหาชุดเกียร์(ถ้าจำไม่ผิด)
       ผู้ทรงคุณวุฒิท่านนึงบอกว่า รถราคา 4 แสน จะเอาอะไรมาก ถ้าอยากให้ QC 100% ให้ไปซื้อรถราคา 20 ล้าน ของถูกไม่มีดีของฟรีไม่มีในโลก
       นี่มันคุ้มครองผู้บริโภครึว่าผู้ผลิตกันแน่