Facebook CVT สำหรับการเชื่อมโยงในทุกมิติ คลิกที่นี่


ผู้เขียน หัวข้อ: โอริงโซ่เริ่มขาด  (อ่าน 819 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

FENEX

  • จักรยาน
  • *
  • กระทู้: 27
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 4
โอริงโซ่เริ่มขาด
« เมื่อ: 17/04/15 @09:15:20 »
เมื่อเช้าทำความสะอาดโซ่ เลยพบว่าโอริงเริ่มขาดแล้ว
ไม่ทราบว่าจะสามารถเปลี่ยนโอริงได้หรือไม่
หากไม่ได้ต้องเปลี่ยนโซ่เลยใช่ไหม เลขไมค์ 12500+ Km
ผีเสื้อล้อลม
กฎหมายเป็นวิชาชีพที่มิใช่เพียงแค่อาชีพแต่เป็นวิถีชีวิต (Way of Life)

WhiteDragon

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 1,044
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 58
Re: โอริงโซ่เริ่มขาด
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 17/04/15 @10:54:49 »
คงถึงระยะของมันแล้วครับ

เปลี่ยนโอริงไม่ได้ครับ ต้องเปลี่ยนทั้งเส้น แต่ควรจะเปลี่ยนยกชุด โซ่+สเตอร์ หน้า หลัง เพราะ ระยะห่างของฟัน กับโซ่ ชุดใหม่จะไม่พอดีกัน ทำให้ดัง และอาจจะขาดได้ครับ  :) :)

zumo_X

  • มอไซด์ 650 CC.
  • ****
  • กระทู้: 308
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 18
  • CVT 1054
Re: โอริงโซ่เริ่มขาด
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 17/04/15 @11:47:28 »
จากประสบการณ์และความเห็นส่วนตัวเลยนะครับ ระยะทางแค่นี้สเตอร์น่าจะยังใช้งานได้อีกพอสมควร โดยเฉพาะสเตอร์หลังนี่ยังแทบไม่สึกเลย ลองตรวจสอบสภาพสเตอร์หน้าดูก่อนครับว่ายังดีอยู่มั้ย(สเตอร์หน้านี่ใช้ได้น่าจะถึง 2 หมื่นโลนะครับ) ถ้ายังใช้งานได้เปลี่ยนแค่โซ่ก็พอครับ แรกๆ อาจจะมีเสียงดังแต่พอมันสึกเข้าที่เข้าทางมันก็จะปกติไปเอง
โซ่เส้นแรกผมเปลี่ยนที่ 12000 กม. เพราะข้อตายครับ (สเตอร์หน้าเปลี่ยนตอน 17500 กม.พร้อมโซ่เส้นที่สองเพราะเจอปัญหาโอริงขาด)
ที่ 17500 กม.ผมเปลี่ยนโซ่ สเตอร์หน้า(แท้เบิกศูนย์) สเตอร์หลังอลูของพระอาทิตย์ ตอนนี้ใช้มา 18000 กว่า กม.สเตอร์ยังใช้งานได้อยู่ แต่โซ่เริ่มมีข้อฝืดบ้างแล้วครับ
ผมหล่อลื่นด้วยน้ำมันเกียร์เบอร์ 140 โดยใช้แปรงสีฟันทาตอนเช้าทุกวันที่ออกทริปถ้าเจอเส้นทางที่มีฝุ่นมากๆ หรือเจอฝนก็หล่อลื่นบ่อยขึ้น ล้างโซ่บ้างนานๆ ครั้ง (ประมาณทุกๆ 5000 กม.) ด้วย Sonax กระป๋องเขียว บอกเล่าเป็นแนวทางครับ


ผอม เพรียว บอบบาง

FENEX

  • จักรยาน
  • *
  • กระทู้: 27
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 4
Re: โอริงโซ่เริ่มขาด
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 17/04/15 @15:20:38 »
ขอบคุณมากครับ  :) :) :)
ผีเสื้อล้อลม
กฎหมายเป็นวิชาชีพที่มิใช่เพียงแค่อาชีพแต่เป็นวิถีชีวิต (Way of Life)