Facebook CVT สำหรับการเชื่อมโยงในทุกมิติ คลิกที่นี่


ผู้เขียน หัวข้อ: /// ระวัง กล่องข้างหลุด เช็คกันดีๆๆๆ เวลาเดินทาง ////  (อ่าน 1440 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

Dum-Devil

  • มอไซด์ 250 CC.
  • ***
  • กระทู้: 114
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 6
  • เผื่อที่ความผิดพลาดของผู้อื่น อย่าเชื่อใจรถอื่น
    • S2space Racing : รวมพล คนชอบซิ่ง
////    !!!  ระวัง !!! ....  กันครับ      กล่องข้าง Givi E21n   กล่องหลุดข้างหนึ่ง  ไม่รู้...หลุดได้ยังไง    ////

ยังดีที่ตามไปหาเจอ  มีผู้เก็บได้    บอกกล่องเปิดอ้าตกบริเวณคอสะพาน  ของกระจายออกมา  ได้ทรัพย์สินมีค่าอยู่ครบ 

ส่วนเอกสารและบัตรปลิวหายไปบางส่วน  ทรัพย์สินมีค่า  ทั้งแหวนทอง   ทั้งนาฬิกา   เอกสารประจำตัวบัตรประชาชน  บัตรเครดิต  และบัตรอื่นๆๆ

มูลค่ามากอยู่



***  ต้องขอขอบคุณพี่รถสองแถว  เส้นบางน้ำเปรี้ยว - ฉะเชิงเทรา ที่ช่วยเก็บให้ และเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวง 

ที่ช่วยชี้เบาะแสตามที่มีผู้แจ้ง ว่ามี BigBike ทำกล่องข้างตก  จนตามกล่องฯเจอ  กว่าจะเจอว่าตกที่ไหนและวิ่งย้อนเส้นทาง เช็คว่าตกหล่นช่วงไหน

ก็เกือบ 2  ชั่วโมง  เดี๋ยวว่าจะลองหาสาเหตุ  ทำไมกล่องหลุด  ใช้มาตั้งนาน  ไม่เคยหลุด แล้วจะแจ้งสาเหตุให้ทราบต่อไป   ***   
   


ดูที่เกิดเหตุตัวสะพานกับเชิงสะพานทรุดตัวไม่เท่ากัน  น่าจะประมาณช่วงลงสะพานวิ่งกระเด้งคอสะพาน พี่ๆๆ น้องๆๆ  สมาชิกที่

ช่วงนี้เดินทาง  เช็คกันดีๆๆๆเวลาเดินทาง ไม่ว่าจะเก็บของแบบ...ไหน   ทั้งเป้ ทั้งกล่อง เช็คกันเป็นระยะดีกว่ากันการคลาย  การหลุด  ของจุดยึดต่างๆๆ

โดยเฉพาะเป้สะพายชนิด 2 ซิป  อย่ารูดซิป 2 ด้านไว้กลางด้านบนกระเป๋า  ระวังครับรูดซิปเก็บลงข้างๆๆ  ให้เรียบร้อย  หรือไม่ก็ล็อคให้แน่นหนาเรียบร้อย

ป้องกันลมตีเปิด  แล้วของจะปลิวหาย  เคยใช้เป้แล้วเผลอ ลมตีเปิด ของปลิวไปกว่าจะรู้ตัว ถึงที่หมายแล้ว ไม่รู้ว่าเปิดอ้าช่วงไหน จะย้อนไปเช็คก็กว้างเหลือเกิน

เป็น 100 กิโลเมตร ที่คาดว่า ซิปเปิดอ้า   



***  โดยเฉพาะถ้าขับเร็ว  กว่าจะรู้ตัว  ของตกหล่นแล้วกว่าจะกลับมาหา  อาจจะไม่เจอ หรือเสียหายจากรถยนต์ ที่วิ่งผ่านไปมา ทับเอา ***


////  ของมีค่าทรัพย์สินต่างๆๆ  แนะนำใส่ในกระเป๋าปิดมิดชิด  แล้วเก็บใส่กล่อง ล็อคได้ล็อคเลยครับ   เวลาเกิดเหตุขึ้น  กล่อง...หลุด   จะได้ไม่กระจัดกระจาย  ระมัด !!!  ระวัง !!! ....  กันครับ


อะไรก็เกิดขึ้นได้จริงๆๆ  เป็นอุทาหรณ์  พี่ๆๆ น้องๆๆ  สมาชิกที่  ช่วงนี้เดินทาง  เพราะตอนแรก...ผมก็มั่นใจ....กับความมั่นคงแข็งแรง ของกล่องข้าง ..มากๆๆๆ 
////


จากตัวกล่อง ตัวล็อคกล่องที่เป็นสลักเดือยพลาสติกสีแดง  ถอดเข้า + ออกบ่อยๆๆหรือเปล่า ไม่แน่ใจ เป็นข้างเดียวที่มีอาการเหมือนจะหลุดตอนกระแทก ช่วงลงคอสะพาน  แรง  มาครั้งหนึ่งแล้ว   เหมือนมีปัญหาที่สลักขอยึด 

อีกข้างไม่หลุด  ระวังกันครับ  ;) ทรัพย์สินมีค่า  :-\

*****  เดี๋ยวจะลองเช็คสาหตุและสอบถามเจ้าของผลิตภัณฑ์ดูอีกที  *****

ใช้กล่องข้าง... มาเป็นปี จนมาเจอเหตุการณ์ ที่จำได้ ...ไม่ลืม.....ไม่ลืม ไปอีกนาน ของมีค่า... เอกสารสำคัญ

อยู่ในกล่องข้าง...ทั้งหมด  กว่าจะรู้ตัว...ว่ากล่องหลุดและวิ่งหาจนเจอ....หลาย ชั่วโมง  เป็นประสบการณ์  อุทาหรณ์  เตือนๆ  สมาชิกเราครับ

เพราะกล่องข้าง Givi E21   จุดยึดกล่องรุ่นนี้ มีจุดเดียว  เพราะถ้าวิ่งทางเรียบ คงไม่เป็นไร  แต่ถ้าจั๊มป์ เชิงคอสะพานบางที  ท้ายรถกระเด้ง  กระดอน  จนกล่อง...อาจหลุด









หลุด เพราะสลักที่ กล่องข้าง Givi E21 .... สลักพลาสติกสีแดง....เป็นสปริงดันสลัก.... อาจขยับตัวได้ ถ้าโดนแรงกระเด้ง กระดอนแรงๆ จากถนน....หรือ...เชิงสะพาน โดยเฉพาะผู้ที่ขับรถเร็ว ค่อนข้างเร็ว แรงส่ง  แรงกระแทก จะมีสูงมาก ยิ่งถ้ากล่องใส่ของและมีน้ำหนัก

ยิ่งส่งผลชัดเจน  ที่จะมีโอกาสจาก.... เดือยสลักยึดกล่อง....หลุดได้  ยิ่งการถอดเข้า-ออก ส่วนที่เป็น เดือยสลักพลาสติก จะสึก ... จากรูป




ส่วน Rack โครงสร้างแข็งแรงมาก กว่าแบบปรับ  ระยะได้  เบ้ายึดสลัก ก็เป็นเหล็ก แน่นหนามาก





 :-\


แต่ทุกวันนี้ ก็ยังใช้กล่องอยู่  แต่เป็นติดกล่องตลอด...และเพิ่มตัวยึดกล่อง...เพื่อความแข็งแรง ชัวร์... ไว้ก่อน

เพราะใส่ของมีมูลค่าสูง ทั้ง โทรศัพท์มือถือ ทั้ง Tablet  Notbook ก็หนัก..เอาเรื่องเหมือนกัน จะสะพายเป้หลังก็ไม่สะดวก

ท่าทาง  การขี่   รู้สึกขืนๆ  ใส่กล่องดีกว่า ปลอดภัยดี  ถ้า..ล้ม..ของมีค่า ก็ไม่เสียหายมาก
   ::)



 :15: และอีกอย่างที่ควรระวัง สำหรับผู้ที่ติดกล่องข้าง  โดยเฉพาะที่ใช้เส้นทางที่ไม่เรียบ เป็นหลุม เป็นบ่อ 

หรือคอสะพานทรุด เชิงลาดสะพานชัน  .... ทางไม่รับกับความเร็วที่วิ่งมา  กระเด้ง กระดอน จะส่งผลกับกล่องข้าง..มากๆๆ

โอกาสรถลอยเด้ง  กระแทก  มีสูง ถ้ามาเร็วแล้ว ต้องโดด จั๊มป์ เชิงลาดคอสะพานที่ชัน ......ก็อาจเสียการควบคุมได้ง่าย ฝาก ระวังกันด้วย...ครับ

โดยเฉพาะเส้นทางต่างจังหวัดและชานเมืองจะเจอบ่อยๆๆ   เส้นทางด้านตะวันออก ฉะเชิงเทรา ชลบุรี บางช่วง.....ที่เป็นเชิงลาดสะพานทรุด   

แล้ววิ่งมามองไม่ทัน หรือเผลอ วิ่งไปเจอ เชิงสะพานชัน  อาจเกิดอุบัติเหตุ  หรือกล่องข้างหลุดได้  อยู่ที่ความเร็วที่ใช้ เพราะบางช่วงถนนคอ่อนข้างโล่ง

ทั้งนี้ก็อยู่ที่กล่องข้างด้วย..ว่า มีน้ำหนักแค่ไหน ถ้าน้ำหนักของที่ใส่บรรทุกในกล่องไม่มาก การลอยกระแทก ก็มีน้อย   แต่ถ้ามาก....กระแทกแรงๆๆ....

เพราะกล่องข้าง Givi E21   จุดยึดกล่องรุ่นนี้ มีจุดเดียว  เพราะถ้าวิ่งทางเรียบ คงไม่เป็นไร  แต่ถ้าจั๊มป์ เชิงคอสะพานบางที

อาจหลุด เพราะสลักที่ กล่องข้าง Givi E21 สลักพลาสติกสีแดงเป็นสปริงดันสลักยึด อาจขยับตัวได้ ถ้าโดนแรงกระเด้ง กระดอนแรงๆ จากถนน....หรือ...เชิงสะพาน

ยิ่งคนที่ขับรถเร็วๆๆ ค่อนข้างเร็วๆๆ  จะไม่ค่อยทันรู้สึกตัว .... ว่ากล่องข้างหลุด  หรือกรณี... เป้สะพายหลัง ซิปเปิดเอง ก็เจอมาเยอะ

จากเพื่อนๆๆ สมาชิกที่ประสบเหตุ และเจอเหตุการณ์ เล่าสู่กันฟัง กัน  ระวังกันครับ เอกสารสำคัญ  ทรัพย์สิน มีค่า เก็บที่ปลอดภัย เช็คได้ตลอด ยิ่งดี

เพราะกล่องข้าง Givi E21   จุดยึดกล่องรุ่นนี้ มีจุดเดียว  เพราะถ้าวิ่งทางเรียบ คงไม่เป็นไร  แต่ถ้าจั๊มป์ เชิงคอสะพานบางที อาจหลุด เพราะสลักที่

กล่องข้าง Givi E21 สลักพลาสติกสีแดงเป็นสปริง อาจขยับตัวได้ ถ้าโดนแรงกระเด้ง กระดอนแรงๆ จากถนน....หรือ...เชิงสะพาน

กล่องรุ่นที่ผมติด Rack โครงสร้างแข็งแรงมาก และไม่ยื่นออกมามาก  ดูสวยงาม 


+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

การขับขี่ใช้งาน...มุดไม่ยากเท่าไหร่ครับ ผมเปลี่ยนกระจกข้าง รถเล็ก....ไปได้ ก็...ไปได้  เหมือนกัน อยู่ที่จังหวะการขับขี่   


และกล่องรุ่นที่ผมติด Rack โครงสร้างแข็งแรงมาก และไม่ยื่นออกมามาก  ดูสวยงาม  และติดตั้งอยู่ต่ำ  จะแนบกับตัวรถมาก กว้างพอดีกับแฮนด์   


ซึ่งมีผลกับสมดุลย์และการทรงตัวของรถ  ถ้ากล่องสูง จะมีผลกับรถ  ยิ่งต่ำ  ยิ่งดี  รถ Bigbike ที่ออกแบบใหม่ๆๆ 

ก็พยายามวางเครื่องยนต์ให้ต่ำ  เพื่อการควบคุมรถและการเลี้ยว  ทำได้ง่าย  รถจะรู้สึกเบา  ทั้งที่น้ำหนักรถพอๆๆกัน

และติดตั้งอยู่ต่ำ  จะแนบกับตัวรถมาก กว้างพอดีกับแฮนด์  ซึ่งมีผลต่อการควบคุมรถ   
[/b]


 และกล่องรุ่นที่ผมติด Rack โครงสร้างแข็งแรงมาก และไม่ยื่นออกมามาก  ดูสวยงาม  และติดตั้งอยู่ต่ำ  จะแนบกับตัวรถมาก กว้างพอดีกับแฮนด์   

ซึ่งมีผลกับสมดุลย์และการทรงตัวของรถ  ถ้ากล่องสูง จะมีผลกับรถ  ยิ่งต่ำ  ยิ่งดี 


รถ Bigbike ที่ออกแบบใหม่ๆๆก็พยายามวางเครื่องยนต์ให้ต่ำ  เพื่อการควบคุมรถและการเลี้ยว  ทำได้ง่าย  รถจะรู้สึกเบา  ทั้งที่น้ำหนักรถพอๆๆกัน



***  การใส่กล่องข้าง หรือเป้สะพายหลัง  มีผลแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ของรถ ในโค้ง ปรับท่าทางให้เหมาะสมและพอดี  ถ้าติดตั้งต่ำ ยิ่งดี

และข้อแนะนำอีกอย่างถ้าใช้เป้สะพายหลัง ยิ่งการออกทริป พยายามใส่ของที่มีน้ำหนักน้อยและให้เบาที่สุด คล่องตัวที่สุด

ให้ท่าทางการขับขี่เป็นอิสระ คล่องตัว ไม่รู้สึกขืนๆๆ  ยิ่งใช้ความเร็วมากๆๆ  ท่าทางในการขับขี่...ยิ่งมีผลมาก 

เพราะจะมีผลกับท่าทาง...ในการควบคุมรถ   ถ้าขับคนเดียววางและรัดกับเบาะหลัง  จะดีกว่า

จะทำให้การใช้ท่าทางการขับขี่และควบคุมรถ  การเอี้ยวตัว...ยาก  ขึ้น   ไม่อืสระ  ต่อการใช้ท่าทางที่ถูกต้อง


"การเพิ่มกล่องข้างหรือเป้สะพพายหลังมีผลต่อแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ของรถ

 การเข้าโค้ง  เข้าให้ช้า .... ออกให้ไว
" จะช่วยในการเข้าโค้งได้....ปลอดภัย....และง่ายขึ้น     
   ***



/// การแบนโค้ง  ท่าทางการขี่เข้าโค้ง(เพิ่มคู่มือ) ///
http://www.clubversysthailand.com/()/t10703/
 ท่าทางในการควบคุมรถในการขับขี่เวลาเข้าโค้งด้วยความเร็วต่างๆกัน



เผื่อที่ให้ความผิดพลาด..ผู้อื่นอย่าเชื่อใจ..รถคันอื่น อุบัติเหตุไม่ใช่เรื่องเวรกรรมแต่เป็นการกระทำที่ประมาท เอาไม่อยู่อย่าหวงรถ