Facebook CVT สำหรับการเชื่อมโยงในทุกมิติ คลิกที่นี่


ผู้เขียน หัวข้อ: /// ลมยางสำคัญแค่ไหน? ///  (อ่าน 1899 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

Dum-Devil

  • มอไซด์ 250 CC.
  • ***
  • กระทู้: 114
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 6
  • เผื่อที่ความผิดพลาดของผู้อื่น อย่าเชื่อใจรถอื่น
    • S2space Racing : รวมพล คนชอบซิ่ง
/// ลมยางสำคัญแค่ไหน? ///
« เมื่อ: 17/02/14 @07:13:32 »
ลมยางสำคัญแค่ไหน?

เมื่อยางมีความสำคัญในการพารถวิ่งไป และเป็นตัวเชื่อมระหว่างรถกับถนน ลมที่อัดแน่นอยู่ในยางก็มีความสำคัญเหมือนกัน
ลมที่อยู่ภายในยางมีความสำคัญหลายอย่างทั้งการคงรูปทรงของยาง ความร้อนภายในยาง การยึดเกาะ การดูดซับแรง และอื่นๆ

ถ้าแรงดันน้อยเกินไป    
- ยางจะร้อนมากเกินไปเมื่อวิ่งไปนานๆ (อาจระเบิดได้)
- ควบคุมยาก
- เกิดอาการพับของรถเวลาเข้าโค้ง กรณีล้อหน้า และเลี้ยวไม่เข้า กรณีล้อหลัง
- รถเลื้อยไปมา
- สิ้นเปลืองน้ำมัน

และถ้าแรงดันมากเกินไป     
- การยึดเกาะของยางน้อยลง
- ระยะเบรคมากขึ้น
- ซับแรงกระเทือนจากพื้นถนนได้น้อย
- ยางวอมตัวได้ช้า

ดังนั้นการเติมลมยางควรเติมให้มีความดันตามความเหมาะสมกับการใช้งาน
ไม่ควรน้อย หรือมากเกินไป โดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซด์ที่ต้องใส่ใจในเรื่องนี้มากกว่ารถยนต์
ซึ่งอาจสร้างผลเสียได้ หรือใช้ประสิทธิภาพได้ไม่เต็มที่

การเติมลมยางควรจะอิงกับน้ำหนักที่บรรทุก บรรทุกน้อยก็เติมน้อย บรรทุกมากก็เติมให้มากขึ้น
ทั่วไปแล้วเราสามารถเติมตามที่คู่มือของรถระบุมาได้ แต่ทางที่ดีเพื่อให้สามารถใช้ยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ควรจะอิงกับน้ำหนักที่บรรทุกอยู่จริง โดยในมอเตอร์ไซด์น้ำหนักบรรทุกหลักๆก็คือคนขับ(รวมคนซ้อนด้วย)
ทำให้ค่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมของแต่ละคนแตกต่างกันไป เราสามารถหาแรงดันที่เหมาะสมได้จากสูตรต่อไปนี้

สูตรหาแรงดันลมยางที่เหมาะสม ขอเรียกว่าสูตร 10% ซึ่ง 10% นี้หมายถึงค่าของแรงดันลมยางที่เพิ่มหลังจากวิ่งเสร็จใหม่ๆ(ยางร้อน)
จะต้องเพิ่มขึ้นอีก 10% จากค่าแรงดันเมื่อเริ่มต้น(ยางเย็น)

ตัวอย่าง เช่น

ขณะยางเย็นหน้า-หลัง = 28 และ 30 ปอนด์ ตามลำดับ
10% ของตอนยางเย็น = 2.8 และ 3 ปอนด์

เมื่อยางร้อนค่าแรงดันจะต้องได้ = (28+2.8 ) และ (30+3) = หน้า 30.8 ปอนด์ และหลัง 33 ปอนด์

หากวัดแล้วเพิ่มไม่ถึงค่าที่คำนวณไว้ แสดงว่าแข็งไปให้ลดแรงดันลง หรือถ้าเพิ่มเกินกว่าที่คำนวณไว้ แสดงว่าอ่อนไปให้เติมเพิ่ม แล้ววัดคำนวณใหม่ ทำเรื่อยๆจนหาค่าที่ตรงได้
(การเพิ่ม-ลดแรงดันให้ทำตอนยางเย็นแล้วเท่านั้น)

ปล1. ให้ทำการขับเป็นเวลาประมาณ 30 นาที ในการหาค่าแรงดันเมื่อยางร้อน

ปล2. สูตรได้ดัดแปลงมาอีกทีนึง จากสูตร 10 20 เพื่อเป็นการเผื่อกรณีมีผู้ช้อนกลางคัน

ปล3. สูตรนี้ใช้กับลมธรรมดาเท่านั้นใช้กับแก๊สไนโตรเจนไม่ได้เพราะแก๊สไนโตรเจนไม่มีการขยายตัวตามความร้อน
       และเป็นค่าที่เหมาะสมสำหรับใช้ขับขี่ทั่วไป ไม่ใช่สำหรับใช้ในการแข่งขัน

ปล4. ควรใช้เครื่องมือวัดแรงดันตัวเดียวในการวัด เพราะเครื่องมืออาจมีความผิดเพี้ยนได้ค่าที่ไม่เท่ากัน

Credit  :  Z800thailand


  ****  อะไร คือ มอเตอร์ไซค์ ลองดูกันครับ หลากหลายแง่มุม...สาระความรู้  ..เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ ...ที่บางที  คุณไม่รู้ หรือ...สงสัยอยู่   ***   




มิติโลกหลังเที่ยงคืน (เจาะลึก...รู้รอบตัว - มอเตอร์ไซค์) 9 ธันวาคม 2554... คลิป...ทฤษฎี และอื่นๆๆ  ***

http://music.ohozaa.com/my/thaiTVPlayer.jsp?guid=20111212014040



ทฤษฎี  สมมติฐานที่ได้รับการอธิบายข้อเท็จจริง...   ... แง่มุมต่าง ๆ ของข้อมูล ซึ่งใช้ แยกสถานะการณ์ต่าง ๆ  เหตุการณ์ทั่วๆไป

  ความเร็ว  ความเร่ง บางคนสมการเดียว มอเตอร์ไซค์...เท่ากับความเร็ว

*** สาระความรู้  ..เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์  .... สำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ ***


 //// 10 ความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ ////
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=57365.msg903769#msg903769

/// 20 เหตุผลที่ทำให้ มอเตอร์ไซค์ ดีกว่า  .....  ผู้หญิง ///
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=58945.msg904189#msg904189


เผื่อที่ให้ความผิดพลาด..ผู้อื่นอย่าเชื่อใจ..รถคันอื่น อุบัติเหตุไม่ใช่เรื่องเวรกรรมแต่เป็นการกระทำที่ประมาท เอาไม่อยู่อย่าหวงรถ

[email protected]

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 1,001
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 22
  • CVT 536
Re: /// ลมยางสำคัญแค่ไหน? ///
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 17/02/14 @09:15:55 »
ขอบคุณข้อมูลและสาระดีดีครับ :-*

Dum-Devil

  • มอไซด์ 250 CC.
  • ***
  • กระทู้: 114
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 6
  • เผื่อที่ความผิดพลาดของผู้อื่น อย่าเชื่อใจรถอื่น
    • S2space Racing : รวมพล คนชอบซิ่ง
Re: /// ลมยางสำคัญแค่ไหน? ///
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 18/02/14 @17:18:32 »
สูตรนี้ก็ชัวดีครับ..... Eric....(เอ็ก)

อ้างจาก:   Eric....(เอ็ก) 

เรื่องแรงดันลมยางเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันมานาน

แค่ไหนคือพอดี แค่ไหนมากไป แล้วตามคู่มือใช้ได้ไหม


ก่อนที่จะถามว่า คู่มือถูกต้องไหม

เราลองกลับไปดูคู่มืออีกที หาตรงที่ลงเรื่อง น้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดของรถ คงอยู่ที่ประมาณ 200 กกมั้ง

ผมไม่มีข้อมูลอันนี้ แต่ตัวเลขที่เขาให้มา แรงดันลมล้อ 32/36 เป็นแรงดันที่เหมาะสม กับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของรถ

สมมุติถ้าคนขับหนัก 100กก คนซ้อน 100กก เติมตามคู่มือเลยครับ

แต่คนไทยโดยมาก หนักไม่ถึงที่ว่าแน่นอน ต่อให้ซ้อนสามด้วยเอา

แรงดันลมที่คู่มือบอก จะกลายเป็นมากไปทันที


รถจะกระด้าง ยางไม่เกาะถนน 100% มีอาการเต้น ก็มันไม่สามารถให้ตัวตามสภาพได้

แล้วเท่าไรคือพอดี ถามผม ก็จะตอบว่า ไม่ทราบครับ

มันมีสูตรการหาค่าที่เหมาะสมอยู่สูตรนึง ฝรั่งเรียกเจ้าตัวนี้ว่า three pound rule of thump

เป็นสูตรที่ใช้ได้ทั่วๆไป ทั้ง รถยนต์ มอเตอร์ไซค์

วิธีหาแรงดันที่เหมาะสมจึงไม่ยากครับ อุปกรณ์ที่ต้องมีคือที่วัดลมยางอันเดียว

ในตอนเช้า ในขณะที่ยางยังเย็นอยู่ ให้วัดแรงดันทั้งหน้าหลังแล้วจดใว้

ออกไปวิ่ง นานๆ ไกลๆได้ยิ่งดี จนแน่ใจว่า ยางร้อนได้ที่แล้ว วัดลมยางใหม่ จดใว้อีกที

ยางที่ร้อนจนได้ที่ จะทำให้อากาศที่อัดใว้ร้อนด้วยและขยายตัว แรงดันยางจะเพิ่มขึ้น

ที่นี้มาดูครับ ถ้าแรงดันเพิ่งขึ้น ไม่ถึง 3 ปอนด์ แสดงว่า ลมที่เติมใว้ตอนยางเย็น มากไป

ตรงกันข้าม ถ้าแรงดันเพิ่มขึ้น เกิน   3 ปอนด์ แสดงว่า ลมที่เติมใว้ตอนยางเย็น น้อยไป

คงงงนะครับ ฟังๆดูมันน่าจะกลับกัน เหตุผลคือ ยางที่แข็ง จะมีการให้ตัวน้อย ยางจะไม่ค่อยร้อน ลมจึงขยายน้อย

ส่วนยางที่อ่อน จะให้ตัวมาก ยางจะร้อนมาก ลมขยายตัวมากตาม

ขอยกตัวอย่างจากนินจาที่ใช้อยู่นิด ในคู่มือ บอกให้เติม 28/32 รถกระด้างมาก(นน บรรทุกรวม 175กก)

พอลองใช้สูตรนี้ ผลที่ออกมา ได้ 25/28 คราวนี้นั่งสบาย ยางเกาะถนนดีมาก(คนขี่หนัก 79 กก)

ใน er ถ้าเป็นผม ผมจะลองที่ 28/32 ก่อน แล้วไล่ตามสูตรอีกที

ลองเอาไปเล่นดูนะครับ

Credit : Eric....(เอ็ก)  ER6thailand

****  ลองพิจารณาดูครับ  จากคู่มือ(อีกแล้ว)  กล่าวถึงปริมาณลมยางหน้าหลัง ซึ่งระบุว่า หน้าอยู่ที่ 32 หลังอยู่ที่ 36
ผมว่ามันมาก... เคยสูบลมทั่วๆไปอยู่ที่ หน้า 28 หลัง 30  ไม่ทราบว่าที่หลายๆท่านบอกว่า ER Versys   มันกระด้าง อาจจะเป็นที่แรงดันลมยางก็ได้
แล้วเพื่อนๆสมาชิก สูบลมยางกันเท่าไรบ้าง...ครับ แล้วอาการขณะขับขี่.....ที่พบกัน
   ***** 

 :(
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 19/02/14 @19:34:39 โดย Dum-Devil »

เผื่อที่ให้ความผิดพลาด..ผู้อื่นอย่าเชื่อใจ..รถคันอื่น อุบัติเหตุไม่ใช่เรื่องเวรกรรมแต่เป็นการกระทำที่ประมาท เอาไม่อยู่อย่าหวงรถ

Tough Boy

  • บุคคลทั่วไป
Re: /// ลมยางสำคัญแค่ไหน? ///
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 18/02/14 @20:22:12 »
30/34 ครับ เติมตามคู่มือแข็งเกินไป