Facebook CVT สำหรับการเชื่อมโยงในทุกมิติ คลิกที่นี่


ผู้เขียน หัวข้อ: GIVI Outback 37L Aluminium side case  (อ่าน 12705 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ตาม...สองพัน

  • มอไซด์ 650 CC.
  • ****
  • กระทู้: 265
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 13
  • tamcivil
GIVI Outback 37L Aluminium side case
« เมื่อ: 03/02/14 @01:03:00 »
หลังจากที่ลังเลอยู่นานสองนาน จะสอยปิ้บหรือจะซื้อเลนส์ตัวใหม่ดี

สุดท้ายห้ามใจไม่ใหวจัดการสอยมาจากร้านทันทีหลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน

จริงๆ ไม่อยากให้เรียกว่า Review หรอก เรียกว่า Preview หรือจะเรียกว่าเอามาแบ่งปันควมคิดเห็นกันดีกว่า

เพราะ Review มันดูเหมือนคนที่หยิบจับใช้งานบ่อยๆ หลายรูปแบบ หลายยี่ห้อ  ;D

เริ่มเลยดีกว่า

ในชุดประกอบไปด้วย

1.ตัวปิ้บ ซ้าย-ขวา


2.ชุดแร๊คตรงรุ่น


3.Adapter สำหรับยึดแร็ค (พอดีผมหั่นไปแล้ว ไม่มีรูป เดี๋ยวจะเหลาให้ฟัง)


4.ตัวย้ายไฟเลี้ยว


5.น๊อต ต่างๆ




6.กุญแจอะไหล่อีก 1 ชุด (ไว้เปลี่ยนทั้งชุด)


7.คู่มือ สติ้กเกอร์


เนื่องจากผมใช้แร๊คท้าย SW-motech อยู่ และคิดว่าอยากติดไว้ทั้งสองชิ้น แต่หลังจากรับปิ้บมาแล้วพบว่ามันไม่สามารถติดทั้งสองชิ้นซ้อนไว้ด้วยกัน




ความคิดครั้งแรกกะจะเอาชิ้นงานไปให้ร้านทำเฉพาะตัวแขวนแร๊คให้ แต่ด้วยความขี้เกียจ และคิดว่าคงไม่ได้ใช้อะไรอยู่แล้วนอกจากขายคืนร้าน เลยจัดการตัดมันซะเลย ได้ชิ้นนี้มา

ก็จัดการขัด พ่นกันสนิมและพ่นสีดำด้าน TOA ซะหน่อย


จากนั้นก็ถอด Bolt ยึดแร๊ค SW-motech ออกแล้วประกอบกับคืนให้ชิ้น Adapter สำหรับแขวนแร๊ค OBK37L อยู่ใต้ SW-motech ตามรูป




ตอนประกอบขันแล้วเหลือไว้ก่อน ยังไม่ขันนสุด เผื่อให้ตัว Adapter ขยับได้ จากนั้นประกอบแร๊คเข้าตามรูป (งงนิดหน่อยเพราะเป็นภาษาอีตาลี แถมบอกหมายเลขน๊อต-โบลท์ไม่ตรงอีก)


ประกอบเสร็จค่อยขันแร็คบน SW-motech

ประกอบเสร็จก็จับกล่องติดตั้งเข้ากับแร็ค วิธีใส่คล้ายกับ Givi ตัวอื่นๆ เช่น TRK33

กล่องด้านหลัง


ตัวล็อคที่ฐาน


เขี้ยวล็อคด้านบน


วางด้านล่างก่อน


ดันกล่องด้านบนให้เข้าล็อค


ก่อนดันกล่องเข้าล็อคที่ตัวล็อคจะเห็นแถบสีแดงแสดงว่ากล่องยังไม่เข้าล็อค




หลังดันกล่องเข้าล็อคจะเด้งเป็นสีเขียว




เหลือย้ายไฟเลี้ยวครับ รื้อบังโคลนหลังอยู่นาน แต่ขันไฟเลี้ยวไม่ออก  :o


หลังติดตั้ง
ด้านข้าง


ด้านหลัง


มุมเยื้องด้านหลัง


ด้านหน้า


หลังจากติดตั้งมาดูกันดีกว่าว่ามันแตกต่างจาก SW ที่นิยมใช้กันยังงัย
1.รู้สึกตำแหน่งท้ายกล่อง Givi จะยื่นน้อยกว่า SW (สังเกตจากด้านท้ายและ ที่วางเท้าคนซ้อน)
2.ชอบตรงมีหูจับเนี่ยแหละครับ หิ้วสะดวกดี
3.ผมว่าระบบล็อคมันใส่ง่ายแต่ถอดยากไปหน่อย ตอนใส่แล้วจะถอดบางทีต้องออกแรงดันกล่องเข้าหาตัวรถก่อน ค่อยดึงตัวปลดล็อคถึงจะหลุด
4.ตัวยึดกล่องมันเป็นพลาสติก
5.ไม่มีตัว Anti thief ครับ
6.นึกยังไม่ออกครับ

ก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจสำหรับผม (อาจไม่ถึง ร้อยแต่ก็เยอะพอสมควร) สมกับที่รอ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 15/11/14 @21:37:24 โดย ตาม...สองพัน »
tamcivil
CVT724

Gru-Wa-Lraw

  • มอไซด์ 250 CC.
  • ***
  • กระทู้: 104
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 9
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 03/02/14 @09:07:08 »
สวยครับ  :)




ป็อบอาย

  • มอไซด์ 250 CC.
  • ***
  • กระทู้: 240
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 7
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 03/02/14 @09:57:20 »
หล่อเลยครับ
ป็อบอาย ครับโผม CVT 745
ทักทายกันได้ครับ

เอเย่นต์อ๊อด

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 818
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 19
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 03/02/14 @10:15:29 »
หล่อม๊วกกกๆๆๆ อยากได้ๆๆ  :-*

ตาตั้ม

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 567
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 23
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 03/02/14 @10:27:54 »
 :-*
รักการเดินทาง   แต่ไม่เคยมีเวลาไปกับเค้า ....เลยสักที  T_T  ... CVT345

อนุบาลไฮเวย์

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 1,659
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 46
  • บ่าวเมียงแป้ แห่ระเบิด CVT 625
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 04/02/14 @21:41:03 »
กล่องสวยมากคับ ;D ;D

pogggggg

  • มอไซด์ 100 CC.
  • **
  • กระทู้: 72
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 3
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 06/02/14 @09:28:12 »
ผมก็เคยอยากใส่แรคท้าย sw กับแรคกระเป๋าข้าง givi แต่มันใส่ชุดกันไม่ได้
เพราะชอบที่ แรคบน sw มันไม่สูงมากเหมือน givi  และกระเป่าข้างของ givi ก็จะไม่กินพื้นที่กางออกไปด้านข้างเหมือน sw
แต่ดูคันนี้แล้ว ลงตัวเลยครับ

ตาม...สองพัน

  • มอไซด์ 650 CC.
  • ****
  • กระทู้: 265
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 13
  • tamcivil
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 06/02/14 @11:40:17 »
ไว้วิ่งเทสเมื่อใหร่จะมารายงานให้อ่านครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06/02/14 @16:12:54 โดย ตาม...สองพัน »
tamcivil
CVT724

kathayut CVT 955

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 523
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 11
  • 222 ม.2 ต.บ้านพร้าว อ.ป่าพะยอม จ.พัทลุง 93110
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 06/02/14 @15:27:13 »
:)งามคับ   ยังไงใช้ออกทริปแล้วอย่าลืมมารีวิวฉบับเต็มนะคับ ;D
ฝันให้ไกล ไปให้ถึง   CVT 955   สายตรงที่  088-4450681

WhiteDragon

  • เทพ 2 ล้อ
  • *****
  • กระทู้: 1,044
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 58
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: 06/02/14 @16:26:44 »
สวยมากเลยครับ  :-* :-*

ผมว่าไฟเลี้ยวไม่ต้องย้ายหรอกครับ เอาไว้ที่เดิมก็เห็น ถ้าอยากใส่จริงๆ หาไฟแบบกาว 2 หน้า เอามาต่อเพิ่มติดตรงปี๊บก็ได้ครับ ดูสวยดี

(เคยเห็นบางคันย้ายไฟท้ายออก ตรงตำแหน่งเดิมมันเป็นรู ดูแปลกๆ ไปเลย

ตาม...สองพัน

  • มอไซด์ 650 CC.
  • ****
  • กระทู้: 265
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 13
  • tamcivil
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: 06/02/14 @17:01:12 »
สวยมากเลยครับ  :-* :-*

ผมว่าไฟเลี้ยวไม่ต้องย้ายหรอกครับ เอาไว้ที่เดิมก็เห็น ถ้าอยากใส่จริงๆ หาไฟแบบกาว 2 หน้า เอามาต่อเพิ่มติดตรงปี๊บก็ได้ครับ ดูสวยดี

(เคยเห็นบางคันย้ายไฟท้ายออก ตรงตำแหน่งเดิมมันเป็นรู ดูแปลกๆ ไปเลย


ไฟเลี้ยวซ้ายมันยันตัวล๊อคพอดีครับ แต่ด้านขวาไม่ติด
ตอนนี้ผมใช้แผ่นกำมะหยี่ติดรองไปก่อนน่าจะพอช่วยกันกระแทกได้
แต่กลัวใช้ไปนานๆ มันจะเขย่าแล้วไฟเลี้ยวแตกครับ
tamcivil
CVT724

thitiratpp

  • จักรยาน
  • *
  • กระทู้: 40
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 2
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: 06/02/14 @17:29:10 »
อุ๊ยยย!!!หล่อ!!!

chattati

  • มอไซด์ 250 CC.
  • ***
  • กระทู้: 107
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 5
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: 06/02/14 @19:07:55 »
กลิ่นใหม่ลอยแตะจมูกเลย55555 สวยครับ

ตาม...สองพัน

  • มอไซด์ 650 CC.
  • ****
  • กระทู้: 265
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 13
  • tamcivil
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: 16/02/14 @22:07:45 »
หลังจากติดแล้วมีโอกาสได้ลองใช้งานแล้ว 2 ครั้ง

ครั้งแรกหลังติด 1 สัปดาห์ ขี่ไปเตะบอลกับเพื่อน+งานเลี้ยงฯ ที่คลองหกธัญบุรี

ระยะทางสั้นๆ ไปกลับ 60 กว่า กม. ไม่ค่อยได้อะไรมาก แต่พอจะจับอาการรถได้ ท้ายหน่วงนิดๆ เพราะน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น (แบกสัมภาระข้างละไม่เกิน 2 กก.)

ขนาดกล่องกว้างกว่าปลายแฮนด์นิดหน่อย เพราะไม่คุ้นก็ไม่ค่อยกล้ามุด ต้องรอจังหวะรถยนต์เหลื่อมกันค่อยแซง

ครั้งที่ 2 ใช้โอกาสช่วงหยุดยาว 3 วัน 14-16 ก.พ. ไป ตจว. ระยะทางไปกลับ 900 กม. กว่าๆ แถมได้ลองมุดด้วยเนื่องจากขากลับรถเริ่มเยอะแถวปากช่อง, ลำตะคอง

เริ่มชินแล้วมีมุด เลาะซ้ายเลาะขวา เลาะใหล่ทางบ้างช่วงรถติด แต่ก็ยังไม่ชินแต่ก็พอใหว ช่วงติดๆก็ปล่อยให้คู่หู (500X) แซงไปเลยไม่ต้องรอ

ส่วนเรื่องต้านลม ถ้าลมพัดลมพัดแรงๆ เริ่มออกอาการส่ายอย่างชัดเจนที่ 150+ แต่ถ้าลมขวางนี่เซหนักกว่าเดิมครับออกอาการชัดเจนทั้งช่วงทางตรงและช่วงทางโค้ง

ก็ถูกใจครับ ใช้งานสะดวกกว่าเดิมที่พกเป้ใบนึง+กระเป๋ากล้องมัดที่แร็คท้าย ใช้อีกสักพักคงชิน ส่วนเรื่องต้านลมปรกติผมขี่แค่ 130-140 ผมว่าก็พอใหวนะครับ
tamcivil
CVT724

ตุ๋ยฝาง

  • มอไซด์ 100 CC.
  • **
  • กระทู้: 86
  • ถูกใจให้เลิฟๆ 4
Re: GIVI Outback 37L Aluminium side case
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: 24/02/14 @11:37:41 »
ขอถามครับดูเหมือนพักเท้าคนซ้อนเหลือพื้นที่น้อยมากเวลาซ้อนส้นร้องเท้าติดหรือเปล่าครับ